◂ UZPR ● ÎMPREUNĂ SCRIEM ISTORIA CLIPEI ● UZPR ● ÎMPREUNĂ SCRIEM ISTORIA CLIPEI ● UZPR ● ÎMPREUNĂ SCRIEM ISTORIA CLIPEI ● UZPR ● ÎMPREUNĂ SCRIEM ISTORIA CLIPEI ● UZPR ● ÎMPREUNĂ SCRIEM ISTORIA CLIPEI ● UZPR ● ÎMPREUNĂ SCRIEM ISTORIA CLIPEI ● UZPR ● ÎMPREUNĂ SCRIEM ISTORIA CLIPEI ● UZPR ● ÎMPREUNĂ SCRIEM ISTORIA CLIPEI ● UZPR ● ÎMPREUNĂ SCRIEM ISTORIA CLIPEI ● UZPR ● ÎMPREUNĂ SCRIEM ISTORIA CLIPEI ● UZPR ● ÎMPREUNĂ SCRIEM ISTORIA CLIPEI ● UZPR ● ÎMPREUNĂ SCRIEM ISTORIA CLIPEI ● UZPR ● ÎMPREUNĂ SCRIEM ISTORIA CLIPEI ● UZPR ● ÎMPREUNĂ SCRIEM ISTORIA CLIPEI ● UZPR ▸

Uniunea Ziariștilor Profesioniști din România

The Union of Professional Journalists of Romania www.uzpr.ro25.04.2024
UE pregătește aviația cu emisii zero

O nouă alianță finanțată de UE își propune să pregătească blocul pentru introducerea aeronavelor cu emisii zero prin modernizarea infrastructurii aviatice a Europei pentru a satisface nevoile avioanelor electrice și alimentate cu hidrogen. Alianța pentru aviație cu emisii zero, finanțată de Comisia Europeană, va identifica barierele în calea punerii în funcțiune comercială a aeronavelor curate și va dezvolta recomandări detaliate pentru a le rezolva. De asemenea, va promova investițiile în tehnologia aeronautică curată pentru a consolida competitivitatea Europei în sectorul aerospațial, relatează EURACTIV. Un spectru larg de organizații de aviație…

Citește mai mult

SOARELE, ÎNTRE VENERAȚIE ȘI MOARTE

Soarele este o stea formată din 74% hidrogen și 24% helium. Soarele reprezintă 99,86% din masa sistemului solar. Perioada de rotație galactică este de 220 milioane de ani și viteza sa de 217 km/s este echivalentul unui an lumină la 1400 de ani. Soarele face parte dintr-o galaxie în care sunt 234 miliarde de stele. Sunt necesare opt minute pentru ca lumina să ajungă de la Soare la Pământ. În inima Soarelui, în fiecare secundă, 564 milioane de tone de hidrogen fuzionează pentru a produce 560 de milioane de tone…

Citește mai mult

Germania testează primele trenuri cu hidrogen

Germania testează de câteva zile primele trenuri care folosesc hidrogenul drept combustibil. Acesta intră în nişte pile speciale care produc energie electrică, iar aceasta alimentează motoarele electrice care pun trenul în mişcare. Pilele cu hidrogen au ca produs secundar, în loc de gaze de eşapament, banala apă. Trenul va fi experimentat şi în alte regiuni în următorii trei ani. Două trenuri Coradia iLint fac zilnic câte trei-patru curse între patru oraşe din nordul Germaniei, transportând navetişti. Traseul a fost ales pentru că sunt linii neelectrificate, pe care circulă în mod…

Citește mai mult